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《改革方案》共提出了六个方面的改革举措时间：2021-08-16 精简资质类别，归并等级设置。将现有593项资质类别、等级压减至245项，压减幅度为59%。《改革方案》共提出了六个方面的改革举措： ①是精简资质类别，归并等级设置。 将大幅压减企业资质类别和等级，改革后住房和城乡建设部门许可的25项公路资质将压减至12项，压减幅度为52%。其中公路设计资质由8项压减为7项，公路施工资质由14项压减为5项，特别是住房和城乡建设部门许可的3项公路监理资质将全部取消。 ②是放宽准入限制，激发企业活力。 将进一步优化企业资质标准，重点考虑放宽人员、业绩、技术装备等指标要求。 ③是下放审批权限，方便企业办事。 考虑除甲级及以上等级资质外，将公路行业其他等级资质下放至省级及以下主管部门审批审查。 ④是优化审批服务，推行告知承诺制。 加快推行告知承诺制，全面实行全程网上申报和审批，大幅削减不必要的证明材料。 ⑤是加强事中事后监管，保障工程质量安全。 将加大审批后动态监管力度，深入推进信用体系建设，强化个人执业资格管理，探索建立个人执业责任保险制度。 ⑥是完善招标投标制度，发挥市场机制作用。 将继续完善招投标制度，优化调整招标条件设置，引导建设单位更多从企业实力、技术力量、管理经验等方面选择企业。同时，《改革方案》明确，设置1年过渡期，到期后实行简单换证，按照新旧资质对应关系直接换发新资质证书，不再重新核定资质。另外，在新的资质管理规定和标准实施前，预计现有资质管理体系仍将继续运行，有关资质申报和审查工作不受影响。
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